| درجه حفاظت (IP) |
حداقل IP2X |
در فضاهای ماشینآلات و فلکه، حفاظت در برابر تماس مستقیم با اجزای برقدار باید حداقل IP2X باشد. |
6303-1 (13-1-2) |
| مقاومت عایقی (تا 500 ولت) |
حداقل 0.5 مگا اهم |
مقاومت عایقی بین هادیها و زمین برای ولتاژهای تا 500 ولت (تست با 500V DC). |
6303-1 (جدول 5) |
| مقاومت عایقی (مدار ایمن SELV) |
حداقل 0.25 مگا اهم |
برای مدارهای با ولتاژ بسیار ضعیف ایمن. |
6303-1 (جدول 5) |
| ولتاژ مدار فرمان و ایمنی |
حداکثر 250 ولت |
مقدار مؤثر ولتاژ بین هادیها یا بین هادی و زمین در مدار فرمان/ایمنی نباید از 250V بیشتر شود. |
6303-1 (13-1-4) |
| سیم نول و ارت |
کاملاً مجزا |
هادی حفاظتی (PE) و سیم نول (N) باید همیشه از هم جدا باشند. |
6303-1 (13-1-5) |
| کلید اصلی (Main Switch) |
قطع تمام قطبها |
باید تمام هادیهای فعال (فازها و نول) را قطع کند. باید قفلشو و دو حالته (0 و 1) باشد. |
6303-1 (13-4-2) |
| مستثنیات کلید اصلی |
روشنایی/پریز/آلارم |
کلید اصلی نباید برق روشنایی کابین/موتورخانه/چاه، پریزها و زنگ هشدار را قطع کند. |
6303-1 (13-4-1) |
| محل نصب کلید اصلی |
نزدیک ورودی |
باید در موتورخانه و نزدیک درب ورودی نصب شود تا به آسانی در دسترس باشد. |
6303-1 (13-4-2) |
| ظرفیت کلید اصلی |
جریان نامی موتور |
باید قادر به قطع بالاترین جریان در شرایط استفاده عادی باشد. |
6303-1 (13-4-1) |
| سطح مقطع سیم ایمنی |
حداقل 0.75 mm² |
حداقل سطح مقطع هادیهای مدار ایمنی (درها و قفلها). |
6303-1 (13-5-2) |
| حفاظت مکانیکی سیمها |
الزامی |
هادیها باید در داکت، لوله خرطومی یا کانال محافظت شوند (مگر در چاه که روکار مجاز است). |
6303-1 (13-5-1) |
| علامتگذاری ترمینالها |
الزامی |
ترمینالها و تجهیزات باید طبق نقشه علامتگذاری شوند. ترمینالهایی که پس از قطع کلید اصلی برقدار میمانند باید جدا و مشخص شوند. |
6303-1 (13-5-3) |
| حفاظت موتور |
اتصال کوتاه + اضافه بار |
موتور باید در برابر اتصال کوتاه و اضافه بار (Overload) محافظت شود (ریست دستی). |
6303-1 (13-3-2) |
| نوع کنتاکتورهای اصلی |
AC-3 |
کنتاکتورهای موتورهای AC باید از طبقه AC-3 باشند (تحمل جریان راهاندازی). |
6303-1 (13-2-1-1) |
| نوع کنتاکتهای ایمنی |
AC-15 / DC-13 |
رلههای مدار ایمنی باید طبق استاندارد EN 60947-5-1 باشند. |
6303-1 (13-2-2-2) |
| زمان کارکرد موتور (Run Time) |
محدود کننده (45s) |
اگر موتور روشن شود ولی کابین حرکت نکند، باید پس از زمانی (مثلاً 45 ثانیه) قطع شود. |
6303-1 (12-10) / 6303-2 |
| اتصال به بدنه (Earth Fault) |
توقف فوری |
اتصال بدنه در مدار ایمنی باید باعث توقف سیستم محرکه شود. |
6303-1 (14-1-1-3) |
| موازیسازی (پل کردن) |
ممنوع |
هیچ وسیله برقی نباید با کنتاکت ایمنی موازی شود (مگر برای بازرسی در شرایط خاص). |
6303-1 (14-1-2-1-3) |
| عملکرد کنتاکت ایمنی |
جداسازی مثبت |
باز شدن کنتاکت ایمنی باید با نیروی مکانیکی مستقیم انجام شود (نه فقط فنر). |
6303-1 (14-1-2-2) |